mettre tout en oeuvre pour que le projet soumis à enquête publique par le Conseil général de l'Orne en juin - juillet 2009 ne puisse être réalisé et soit abandonné ; s'unir pour réfléchir et agir, ayant conscience de l'inefficacité de l'action individuelle ; promouvoir une déviation dont l'utilité publique ne puisse être contestée, et qui, profitant des progrès technologiques : Privilégie l'environnement ; mette en valeur et respecte le patrimoine culturel et historique ; constitue une liaison efficace entre tous les axes routiers, économiques, culturels et administratifs, préserve l'activité commerciale et le milieu agricole, sources essentielles de revenus du secteur ; favorise les implantations d'entreprises ; maintienne la visibilité de la ville et encourage de ce fait son attractivité touristique et commerciale ; impacte uniquement le territoire de la commune de Domfront, et éventuellement la partie du quartier Notre-Dame sise sur la Haute-Chapelle, comportant les routes du Teilleul, Mortain, et Lonlay l'Abbaye ; conserve les passages dans les quartiers commerçants qui le souhaitent sans perturber la tranquillité intérieure de la ville ; permette de bénéficier, compte tenu de la topographie locale, de certaines techniques parfaitement maîtrisées ; obtienne que soit respectée la législation qui impose la participation du public au processus décisionnel dans tout projet ayant un impact sur l'environnement, et notamment l'étude de toutes les options proposées ; promouvoir une déviation qui, n'entravant pas l'expansion naturelle de la ville vers le sud et l'ouest, se révèle plus efficace, plus performante, en harmonie avec l'environnement et respectueuse des principes exposés ci-dessus
être force de proposition, dialogue, promotion et défense de Domfront et du Domfrontais, contre les actions et projets de toute origine perçues par le collectif comme des menaces pour : le cadre de vie, le développement démographique, la préservation des espaces naturels et agricoles, le patrimoine, la réussite économique et commerciale des habitants, plus largement la qualité de la vie ; le collectif privilégiera dialogue et concertation pour atteindre ses objectifs, mais ne s'interdit aucun autre moyen d'action, notamment devant toute instance ou juridiction compétente, s'il en décide à la majorité des présents au conseil d'administration ou à l'assemblée générale ; il souligne le lancement aberrant du projet de déviation 2012 sans consultation d'organismes aptes à déterminer les meilleurs procédés de réduction des nuisances dues aux poids lourds sans nuire à la vie des Domfrontais ; il est déterminé à agir par tous moyens pour que ce projet 2012 n'aboutisse pas