cette association a pour objet la pratique sportive et le développement du football, ainsi que toutes actions propres à la promotion et à la valorisation de ce sport comme un service de buvette / restauration rapide lors de match ou tournois, goûter de fin de match ou repas de fin d'année ;

l'association a pour objet : - de développer les activités liées à la moto a visé sportif, éducatif, de loisir, de tourisme et de compétition ; - de soutenir, valoriser et permettre l'apprentissage et la formation de la moto, et les actions en lien avec ce sport mécanique ; - de participer ou d'organiser toute manifestation en lien avec la moto à tous niveau en France ou à l'étranger ; - de promouvoir la pratique moto ; - de mettre à la disposition de ses membres toutes les facilités de biens et services qui leur permettront d'exercer la pratique moto ; - de mettre en oeuvre toutes actions de nature à resserrer les liens entre adhérents et sympathisants ; par des actions de communication, d'information, de formation, de soutien logistique pour pilotes de moto grâce à des partenaires ; l'association s'interdit d'adopter toute décision ou de réaliser toute manifestation présentant un caractère politique ou religieux ; l'association s'interdit toute forme de discrimination ;

valorisation et sauvegarde du patrimoine naturel et bâti de la municipalité de La Pierre comme de toute autre municipalité Française de son choix et de favoriser la transmission des héritages communaux en bon état aux populations futures

cette association a pour objet d'organiser la pratique du motocross en compétition de ses membres ; cela concerne un regroupement de pilotes, en petit effectif, voulant s'entraider et s'organiser dans leur pratique, et non l'organisation d'un club sportif, c'est pourquoi elle n'est rattachée à aucune fédération ; cette pratique englobe la recherche et la gestion des sponsors, la répartition de l'aide financière et matérielle entre les membres et la logistique et les frais liés aux déplacements ; la pratique de ce sport en compétition à l'échelle régionale et nationale engendre des coûts matériels et logistiques importants ; le côté matériel concerne l'équipement du pilote, l'achat et l'entretien de sa machine, la partie logistique concerne quant à elle l'ensemble des frais liés aux déplacements, ou encore les inscriptions aux manifestations et courses ; dans le but de subvenir à ces besoins matériels et logistiques, l'association permet la création de contrat de sponsoring, visant à apporter une aide financière et ou matérielle par différentes entreprises ; en contre partie, les entreprises partenaires peuvent selon les contrats ultérieurement établis bénéficier d'une image structurée et sérieuse offerte par l'organisation associative ; le regroupement de ces pilotes permet de partager des partenaires et obtenir une crédibilité plus importante qu'un sportif seul aux yeux des partenaires ; alors, l'association permet par son faible effectif une entente équitable sur la répartition de l'aides financières et matérielles obtenues grâce aux entreprises partenaires ; les déplacements pour accéder aux pistes d'entraînements et aux compétitions est un des aspects majeurs de notre discipline qui ne se pratique que sur des pistes privées ou homologuées ; c'est pourquoi l'association permet la mise en lien de ces membres dans un but de covoiturage ; la création de cette association permet donc de structurer le regroupement de ces quelques pilotes dans leurs pratiques quotidiennes ; elle offre un apport logistique, une image crédible et structurée, un partage de connaissances autour de ce sport, et un soutien matériel et financier ;

promouvoir les activités artistiques et culturelles dans le grésivaudan